DaRknEsS
15-04-08, 11:53 AM
كورفت C6
أتت السيارة بديلاً عن طراز كورفيت C5 الذي بدأ ظهوره (1997-2004)
كان مزوداً بمحرك سعة 5,7 ليترات بقوة 344حصان.
http://img155.imageshack.us/img155/5370/516b836803je4.jpg
طراز سي6 أصغر حجماً بمقدار يبلغ 125 ملم وأقوى أداء منه
ويعتبر طراز كورفيتC6 الجيل السادس من طراز كورفيت الأسطوري
والذي سيبدأ أنتاجه في نهاية العام الحالي سيتوفر فئة الكوبية وفئة الكشف.
الشكل الخارجي
الأبعاد
تبلغ (الطول)4435 ملم و(العرض) 1844ملم و(الإرتفاع) 12 46ملم و(قاعدة العجلات) 2686ملم
http://img402.imageshack.us/img402/417/5364f00d87pv6.jpg
التصميم
وأضافة إلى الخطوط الهجومية والأنسيابية في أن واحد يلاحظ نجاح المهندسين في اعتماد تصميم عصري
وجذاب مع عدم التنكر لعراقة تصميم طرازات كورفيت السابقة وفي حين تم التخلي عن المصابيح الأمامية
التي تبرز الخارج عند التشغيل جرى الاحتفاظ بكل من المصابيح الدائرية الأربعة الخلفيةوبفتحات العادم
المصنوع من المعدن الذي لا يصدأ(ستانليسستيل)
http://img525.imageshack.us/img525/3594/713bc005afww3.jpg
العجلات
تبرز العجلات قياس 18 بوصة في الأمام و19 بوصةالخلف
والمكسوة باطارات قياس 245/40/18 في الأمام و285/35/19 في الخلف
http://img186.imageshack.us/img186/1521/2217b5d00dqn2.jpg
العزل الصوتي
لقد تم استبدال مفاصل النوافذ الجانبية وتعديل رسمها بهدف الحد من الضجيج المتسرب إلى داخل
المقصورة وتحسين العزل الصوتي
http://img256.imageshack.us/img256/4790/cd1270c837so3.jpg
المحرك
تم زيادة سعة المحرك الذي يتكون من8 أسطوانات
بشكلV بزاوية فتح قدرها 90 درجة من 5666 سم مكعب طراز سي5 إلى 5970سم مكعب طراز سي6
وارتفعت القوة من 344 حصان عند 5400دد إلى 400حصان عند 6000دد
وارتفع الحد الأقصى للعزم الدوران من 49,2 م/كغم عند 4200دد إلى 55,3م/كغم عند4400دد.
حيث يمكن الأنطلاق من سرعة الصفر إلى مئة كلم /ساعةفي خلا 4,2 ثواني.
والزيادة في القوة كفيلة عن التعويض عن الزيادة في الوزن الناجمة من اعتماد نظام كهربائي لطي السقف.
ويتمتع المحرك بهدير دوران ساحر
http://img241.imageshack.us/img241/5623/b9d18cfec7qd1.jpg
ناقل الحركة (( القير ))
الإختيار بين علبتي تروس الأولى يدوية تتكون من ست نسب أمامية والثانية تتكون من أربع نسب أمامية.
http://img201.imageshack.us/img201/7869/ad7d482ae4df6.jpg
توزيع الوزن
بين الجهة الأمامية والخلفية تبلغ 49.51% على التوالي
http://img514.imageshack.us/img514/9360/1d8e94cddavw5.jpg
أتت السيارة بديلاً عن طراز كورفيت C5 الذي بدأ ظهوره (1997-2004)
كان مزوداً بمحرك سعة 5,7 ليترات بقوة 344حصان.
http://img155.imageshack.us/img155/5370/516b836803je4.jpg
طراز سي6 أصغر حجماً بمقدار يبلغ 125 ملم وأقوى أداء منه
ويعتبر طراز كورفيتC6 الجيل السادس من طراز كورفيت الأسطوري
والذي سيبدأ أنتاجه في نهاية العام الحالي سيتوفر فئة الكوبية وفئة الكشف.
الشكل الخارجي
الأبعاد
تبلغ (الطول)4435 ملم و(العرض) 1844ملم و(الإرتفاع) 12 46ملم و(قاعدة العجلات) 2686ملم
http://img402.imageshack.us/img402/417/5364f00d87pv6.jpg
التصميم
وأضافة إلى الخطوط الهجومية والأنسيابية في أن واحد يلاحظ نجاح المهندسين في اعتماد تصميم عصري
وجذاب مع عدم التنكر لعراقة تصميم طرازات كورفيت السابقة وفي حين تم التخلي عن المصابيح الأمامية
التي تبرز الخارج عند التشغيل جرى الاحتفاظ بكل من المصابيح الدائرية الأربعة الخلفيةوبفتحات العادم
المصنوع من المعدن الذي لا يصدأ(ستانليسستيل)
http://img525.imageshack.us/img525/3594/713bc005afww3.jpg
العجلات
تبرز العجلات قياس 18 بوصة في الأمام و19 بوصةالخلف
والمكسوة باطارات قياس 245/40/18 في الأمام و285/35/19 في الخلف
http://img186.imageshack.us/img186/1521/2217b5d00dqn2.jpg
العزل الصوتي
لقد تم استبدال مفاصل النوافذ الجانبية وتعديل رسمها بهدف الحد من الضجيج المتسرب إلى داخل
المقصورة وتحسين العزل الصوتي
http://img256.imageshack.us/img256/4790/cd1270c837so3.jpg
المحرك
تم زيادة سعة المحرك الذي يتكون من8 أسطوانات
بشكلV بزاوية فتح قدرها 90 درجة من 5666 سم مكعب طراز سي5 إلى 5970سم مكعب طراز سي6
وارتفعت القوة من 344 حصان عند 5400دد إلى 400حصان عند 6000دد
وارتفع الحد الأقصى للعزم الدوران من 49,2 م/كغم عند 4200دد إلى 55,3م/كغم عند4400دد.
حيث يمكن الأنطلاق من سرعة الصفر إلى مئة كلم /ساعةفي خلا 4,2 ثواني.
والزيادة في القوة كفيلة عن التعويض عن الزيادة في الوزن الناجمة من اعتماد نظام كهربائي لطي السقف.
ويتمتع المحرك بهدير دوران ساحر
http://img241.imageshack.us/img241/5623/b9d18cfec7qd1.jpg
ناقل الحركة (( القير ))
الإختيار بين علبتي تروس الأولى يدوية تتكون من ست نسب أمامية والثانية تتكون من أربع نسب أمامية.
http://img201.imageshack.us/img201/7869/ad7d482ae4df6.jpg
توزيع الوزن
بين الجهة الأمامية والخلفية تبلغ 49.51% على التوالي
http://img514.imageshack.us/img514/9360/1d8e94cddavw5.jpg